皮带机输送带断裂维修（皮带输送机皮带维修方法）

　　皮带输送机作为一种通用输送设备，由于其成本低、能力大、运行可靠、运行成本低，在各行各业得到了广泛的应用。今日就皮带输送机巡检与维修所涉及的带式粘接方法，做一简单介绍，希望能达到相互沟通的目的。

　　皮带输送机的结构构成。

　　皮带输送机由几大部分组成，一是动力，二是传动部分，有的是电动滚筒，有的是减速机加电机;二是机架，由角钢、槽钢焊接而成;三是托辊，有上下之分，上部多采用槽型，下部回程采用平托辊;四是输送带;四是提升装置，其中有垂直提升装置，尾部有螺旋提升装置，车式提升装置;三是提升装置，尾部有提升装置，尾部有提升装置，尾部有提升装置，尾部有提升装置，尾部有提升装置，尾部有提升装置，尾部有提升装置。

　　二，皮带的粘接方法。

　　之所以要粘接，是因为皮带在运行过程中须是封闭的，上下侧在工作过程中一直是磨损的，再加上事故，皮带必然会损坏。它的连接方法如下，具体介绍如下。

　　一、机械搭接方法。

　　机械式搭接法一般用于临时恢复生产，较小的皮带输送机，负荷较轻，不太重要的皮带输送机。搭接时，先将提升装置送至较小的位置，然后在搭接处附近用倒链拉紧皮带，然后将接头上下叠放在一起(叠加长度可为带宽的60百分比)，然后纵向对其(两侧对其)，然后用夹板固定，下一步根据接口专用螺栓的大小，用手钻打孔，打上一个螺栓，直至完成搭接。搭接螺栓的排列可以根据具体情况进行，建议螺栓与周围距离50mm左右，其他地方距离100左右。与此同时，提醒，搭接叠放时，运行方向在上(机尾端);叠放搭接完成后，应将带头切成45度，以减轻与上下托辊的碰撞。

　　二、皮带对接方式。

　　带子对接，一般用带子扣对接，也是比较常用的接法，以前用的，现在用的少，因为强度低也多用于负荷较小的带子上。具体接法是：先将带子尾部放松，在对口拉紧带子，然后在对口拉紧带子，然后在对口拉横线，线要垂直带子，按线切掉毛边，然后将带子扣在带子上，然后用锤子将带子紧紧地钉在带子上，两边钉好后，再将犬牙交错的两个带子扣在一起，穿进销轴，检查无问题后，锤击牙扣，这样两个带子就通过销轴连接在一起，带子对接也就完成了。去掉销子的多余部分，即可完成。

　　三、带子冷粘。

　　皮带接头方法:切割方法采用斜切法，斜度一般与输送带中线成30-60角，重叠长度与带宽相同。具体步骤如下:松开张紧装置，用倒链张紧皮带两端的接头，测量皮带长度，去除多余部分，保证切口和皮带中线成30度。划线:拉伸皮带接口，平放在平板上，根据皮带层数和宽度沿切口划线，间距150mm左右(根据接口长度等分)。头部放在下面，尾部画在上面。切口:先切开撕开上胶耐磨层，然后以1-2层帆布层，将待接皮带切口撕成梯形;同样，做好皮带输送机机尾端的台阶开口。

　　阶梯接口打开后，用抛光机打磨帆布上的胶水，同时打磨帆布线;然后用汽油清理残留在上面的胶水，代替汽油或清洁剂挥发后，将添加固化剂的氯丁胶均匀地粘在待粘接的阶梯表面上。胶水干燥后，将两个阶梯表面的对应粘合在一起(四面对齐)，然后用木锤或皮锤从中间敲击接口。一方面，它促进了粘合，另一方面，它排除了空气。在接口处钉上小钉子，完成粘合工作，取下倒链，拧紧皮带，然后投入运行。

　　四是皮带输送机硫化粘接。

　　硫化粘接的连接方式与冷粘接的搭接和开口形式相同，但粘接剂不同，粘接温度也不同。粘接前，松开紧固装置，拉入接口处的皮带，然后将皮带打开成阶梯形截面，清洗打毛断口，然后将两侧的皮带相应叠加在一起，照顾周围的平整度。没有问题后，将硫化机安装在待硫化的皮带上。然后在布层上均匀涂抹粘合剂(液化胶)，将粘合剂侵入布层(粘合剂可以用胶板头切碎，放入汽油浸泡成粥状)，两面均匀涂抹，然后铺上固化胶。皮带输送机皮带两侧用固化胶垫起一定厚度，方可搭接。重叠:重叠接头重叠整齐，重叠前在接头上添加生胶条(重叠后不亏胶)。接电硫化:放上加热板(工作面朝下)，重叠带体用扁铁挡住。